Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung nachfolgend näher beschrieben. Es zeigt

Fig. 1 eine schematische Seitenansicht eines Ladewagens mit eingebautem Schneidrahmen,

Fig. 2 den ausgebauten Schneidrahmen, der nach Lösen von Schnellverschlüssen seitlich unter dem Ladewagen herausgezogen ist,

Fig. 3 eine perspektivische Ansicht des teilweise seitlich herausgezogenen Schneidrahmens.

In Fig. 1 ist ein Ladewagen 1 teilweise dargestellt, bei dem das vom Boden aufgenommene Futtergut durch einen Förderkanal 2 in einen Laderaum gefördert wird. In den Förderkanal 2 ragen Messer 3, die an einem Schneidrahmen 5 ggf. mittels nicht dargestellten Überlastsicherungen befestigt sind. Zwischen dem Förderkanal 2 und der Achse des Ladewagens 1 ergibt sich unterhalb dem Laderaum des Ladewagens 1 ein Freiraum 4. Mit 6 sind Abstützelemente bezeichnet, die gemäß Fig. 2 als Stützräder 7 oder gemäß Fig. 3 als Schiebeführung 12 ausgebildet sein können.

In Fig. 2 sind Schnellverschlüsse 8 dargestellt, die hier z. B. als Bolzen/Fanghaken-Verbindung ausgebildet sind. Nach dem Herausschwenken der Messer 3 aus dem Förderkanal 2 mittels des Schneidrahmens 5, wobei dann die Stützräder 7 auf dem Boden aufsetzen (vgl. strichliniert in Fig. 1) und dem Lösen der Schnellverschlüsse 8 kann der gesamte Schneidrahmen 5 auf einfache Weise seitlich unter dem Ladewagen 1 herausgezogen werden. Bei Bedarf kann der Schneidrahmen in die Hofwerkstatt weitertransportiert werden oder es können die Messer sogleich neben dem Ladewagen nachgeschliffen werden. In einer derartigen Schleifstellung 5&min; des Schneidrahmens 5 sind die Messer 3 von vorne her ohne Beengung durch den Ladewagen 1 erreichbar, so daß die Bedienperson in ergonomisch günstiger Haltung die Messer 3 schleifen kann. Als zusätzliche Hilfe kann auch eine Führung 10 auf den Schneidrahmen 5 aufgesteckt werden, so daß der Anschliffwinkel der Messer konstant bleibt, da ein anmontiertes Schleifgerät 11 exakt geführt wird.

In Fig. 3 ist eine weitere Ausführungsform der Erfindung schematisch dargestellt. Hierbei werden die Abstützelemente 6 für den relativ schweren Schneidrahmen 5 mit der Vielzahl von Messern 3 durch die Schiebeführungen 12 gebildet, an denen der Schneidrahmen 5 schubladenartig zur Seite herausgezogen werden kann. Hierzu wird zunächst der Schneidrahmen 5 um die vordere Rund-Schiebeführung 12 mittels eines Schwenkhebels 14 um ca. 30° nach unten geschwenkt, so daß die Messer 3 nicht mehr in den Förderkanal 2 hineinragen und so dann nach Lösen einer nicht dargestellten Arretierung seitlich z. B. an Handgriffen 9 herausgezogen. Dabei kann der Schneidrahmen 5 vollkommen herausgezogen werden, so daß alle Messer 3 zugänglich sind. Ebenso kann über dem Schneidrahmen 5 an einem Anlenkpunkt 13 an der Seite des Ladewagens 1 das Schleifgerät 11 befestigt werden, so daß der Schneidrahmen 5 schrittweise jeweils um einen Messerabstand herausgezogen oder ggf. mit einer nicht dargestellten Kurbel herausgedreht werden kann, wobei jeweils ein Messer 3 geschliffen wird.

Außerdem kann der Schneidrahmen 5 zusammen mit dem Bodenblech des Förderkanals 2 ein Bauteil bilden, wobei das schubladenartige Herausziehen des Schneidrahmens 5 dieser nicht mehr erst nach unten verschwenkt zu werden braucht, sondern nur noch seitlich verschoben werden braucht, sofern die Messer 3 jeweils zwischen zwei Förderrechen der Fördervorrichtung querverschiebbar sind. Diese Ausbildung eignet sich besonders für Ladewagen mit wenigen durchgehenden Förderrechen oder für Ladewagen mit lediglich einer Messerreihe, da eine solche auch bei dicht aufeinanderfolgenden Förderrechen, ggf. nur in einer bestimmten Drehstellung der Fördervorrichtung quer verschiebbar sind. Durch diese Maßnahme können als Schiebeführungen 12 auch z. B. einfachere U-Profile eingesetzt werden.

Durch diese Ausbildung der Schneidrahmen kann neben der optimalen Zugänglichkeit der Messer zum Nachschleifen auch ein kompletter Austausch des gesamten Schneidrahmens leicht und schnell durchgeführt werden, wenn ein zweiter kompletter Schneidrahmen vorhanden ist. Dies wird insbesondere von Lohnunternehmungen gewünscht, da in Erntespitzenzeiten kaum Zeit zum Nachschleifen bleibt und bei deren hohem Transportvolumen oft ein oder mehrere Wechsel bzw. Nachschleifen der Messer an einem Arbeitstag nötig ist.