Fig. 1 zeigt schematisch eine Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Vorrichtung. Eine horizontal, geradlinig verlaufende Transportkette 11 mit Gliedern 10 ist entlang eines Paares von Führungsschienen 12 spielfrei mechanisch geführt. Jeweils ein Paar von Zentrierstiften 13, die quer zur Förderrichtung seitlich von der Transportkette 11 abstehen, nehmen eine ausgestanzte und gelochte Kettenlasche 1 auf. In diesem geradlinig verlaufenden Bereich der Transportkette 11 sind seitlich zu der Transportkette 11 versetzt und symmetrisch zu der Verbindungslinie der Zentrierstiftmitten gegenläufig rotierende Schleifscheiben 5 zum Schleifen der Schmalseiten der Kettenlaschen 1 angeordnet.

Der Querschnitt nach Fig. 2 im Bereich der Schleifscheiben 5 zeigt, wie die Kettenlasche 1 von dem Zentrierkonus, der in der Transportkette 11 gehalten und von einer Feder 16 in Richtung auf eine Gleitschiene 20 beaufschlagt wird, geführt wird. Die der Transportkette 11 gegenüberliegend angeordnete Gleitschiene 20 hab eine Breitseite 21, die schmaler ist als die Breite einer Kettenlasche 1 und sich somit auch in dem Bereich der Schleifscheiben 5 erstrecken kann und die Seitenführung der Schleifscheiben sichert. In der Mitte der Gleitschiene 20 ist eine dem Lochdurchmesser der Kettenlaschen 1 entsprechende Nut 22 angebracht. Die Zentrierstifte 13 ragen berührungsfrei in die Nut 22 der Gleitschiene 20. Durch die symmetrische Anordnung der beiden Schleifscheiben 5 wird auch die Parallelität zwischen den beiden bearbeiteten Schmalseiten 3 der Kettenlaschen 1 gesichert. Die Schleifscheiben 5 oszillieren bei der Bearbeitung in Richtung ihrer Rotationsachsen, um eine möglichst gleichmäßige Abnutzung der Scheiben ohne eine Bildung von Furchen und Rillen auf ihrer Arbeitsfläche zu erhalten. Die Schleifscheibenoberflächen bewegen sich dabei im Schleifbereich entgegen der Transportrichtung der Kettenlaschen 1.

Die Zufuhr der zu schleifenden Kettenlaschen 1 erfolgt über ein Magazin 9, das man beispielsweise über eine Vibrationsförderanlage beschickt. Hinter den Schleifscheiben 5 endet die Gleitschiene 20 und die Kettenlaschen 1 werden ausgeworfen, was in der Zeichnung aber nicht dargestellt ist. Die Transportkette 11 ist als umlaufende Endloskette ausgebildet. Ihre Umlaufgeschwindigkeit kann geregelt werden, ist aber von der Schleifgeschwindigkeit und der Rotationsgeschwindigkeit der Schleifscheiben 5 abhängig.

Fig. 3 zeigt schematisch eine Aufsicht auf die Einfädelvorrichtung. Ein die Zentrierstifte 13 zurückschiebendes Führungsblech 30 ist im Einlaufbereich der Kettenlaschen 1 an die Gleitschiene 20 und im Breich zwischen den beiden Löchern 2 der Kettenlaschen 1 angeordnet. Die Zentrierstifte 13 werden durch das Führungsblech 30 in Richtung auf die Transportkette 11 weggeschoben und gelangen so seitlich neben die Kettenlasche 1. Sobald der vordere Zentrierstift 13 das Führungs- oder Leitblech 30 verläßt, greift er - von der Feder 16 in Richtung auf die Gleitschiene 20 beaufschlagt - in das Loch 2 ein und zieht die Kettenlasche 1 mit. Der zweite Zentrierstift 13 greift dann in das hintere Loch 2 der Kettenlasche ein. Dabei ist jeweils der in Transportrichtung gesehen vordere Zentrierstift 13 eines Paares als Vollkonus 14 und der andere Zentrierstift 13 als achsparallel und mittensymmetrisch angeordneter, scheibenförmiger Teilkonus 15 ausgebildet, der aufgrund einer verdrehgesicherten Führung des hinteren Zentrierstiftes 13 quer zur Vorschubrichtung der Transportkette 11 ausgerichtet ist. Der Teilkonus 15 bewirkt somit eine Zentrierung in nur einer Ebene, wodurch ein Ausgleich für die Toleranz des Lochabstandes der Kettenlaschen 1 geschaffen wird. Dadurch wird eine solche Aufnahme gebildet, daß die Lochmittenverbindungslinie der Kettenlaschen 1 mit der Verbindungslinie der Zentrierstiftmitten in Vertikalrichtung übereinstimmt. Die Lage in der Horizontalrichtung wird von der Gleitschiene 20 festgelegt. Insgesamt können durch das Schleifen der Kettenlaschen geringe Abweichungen in der Parallelität der Schmalseiten und in der Rauheit der Schmalseiten der Kettenlaschen von drei bis vier µm erreicht werden.